¿Por qué es la Berlina ahora el patito feo?

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Es ciento que los tiempos cambian, al igual que los gustos , y no hay mejor ejemplo de ello, que el mundo del motor. Y hablando de ejemplos en concreto, ¿cuál mejor que la berlina de toda la vida?, un tipo de automóvil que no podía faltar en la gama de ninguna marca, un auténtico icono, reflejo de estatus, elegancia e incluso de buen gusto.

Así se veía antes a la berlina, “con muy buenos ojos”, y aunque aún quedan enamorados y enamoradas de este tipo de coches, muy poca es la proporción en comparación a la de hace a penas unos quince años.

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Año 2000: ¿Que previsiones tienes querida Pontiac?

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Aquí estoy de nuevo con una marca de uno de nuestros gigantes del motor favoritos, General Motors, nuestra querida e incomprendida General Motors, en un viaje al pasado al memorable año 2000 que incluye una vista hacia el futuro.

Madre mía, poco más de diecisiete años, se dice pronto, comenzaba no sólo una nueva década (que ya ha finalizado), sino que también todo un nuevo milenio, “los dos mil”. Decíamos adiós a los noventa, llegaban nuevos diseños, nuevas propuestas, nuevas visiones de futuro, no había llegado la famosa crisis mundial de los bancos y el ladrillo, y aunque se acercaban otras crisis, todo era bonito y la gente bailaba, y los fabricantes soñaban con el como sería esa década, sobre cuantos coches venderían y sobre como crecerían….

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